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王涛先生也接受了澎湃新闻的采访，他表示，薛某在当时招商时，出示的名片是竞集公司的运营总监，很多招商细节都是薛某和商户敲定的。而在西安维权时，表示是薛某家属的徐某也有参与招商，其当时的身份是竞集文化发展有限公司创始人及总经理，这是大家“追着”薛某和徐某的原因。

前海开源首席经济学家杨德龙说，经三年调整后，A股已探明底部。前海开源联席董事长王宏远认为，未来三年，A股市场将迎来比较好的上涨机会。前海开源多只基金将仓位大幅提升。“三忧”无大碍虽然A股市场有“三喜”，但也有“三忧”，除对外部环境深刻变化和国内经济下行压力的担忧外，A股市场本身的“业绩雷”也广受关注。

信息盈余困惑据了解，2018年10月Vpay推出了自己的交易所E网，这家交易所上线的绝大多数都是与自身有强关联的数字货币，比如SMTH、ABS、SFIS等，他们鼓励用户将余额转换成所谓的平台母币VPC币，再通过VPC购买这些宣称世界第一、技术无敌的数字货币。后来经过了解，被称作阿里巴巴投资的ABS链已经被阿里巴巴官方辟谣没有任何联系，SMTH也仅仅在VPay交易所众筹，在项目介绍中更多只说行业，不说具体技术，对于团队背景、项目开发进度却语焉不详。看上去Vpay推出交易所，鼓励购买数字资产只是因为前面新的接盘侠少了，已经入局还没有盈利的用户想要变现，眼看整个链条即将崩溃，Vpay又推出了所谓的2.0版。

产业用地制度方面的放权之举备受市场关注。《意见》提出，支持浦东新区全面推进优质企业增产扩容计划，提高控制性详细规划调整效率。在浦东新区全面开展产业用地高效复合利用，探索有利于土地复合兼容利用的相关行业标准。支持浦东新区加快推进产业用地标准地出让。

出行领域再添变量。“我们今年会开6个城市：天津、南京、杭州、广州、武汉、重庆。明年，我们将覆盖绝大多数省会级以上城市。”T3出行董事、CEO崔大勇于7月22日晚间在南京告诉《中国经营报》记者，T3出行今年计划发展2万辆网约车合规运力，“到2021年，将力争突破30万辆；到2025年将成为一个百万量级合规运力的出行公司”。

特别是，欧洲市场是全球绝大部分奢侈品的“发源地”，每年有大量中国游客涌入欧洲进行奢侈品购买。国内用户在习惯了支付宝、微信支付以后，面对欧洲市场“手持大量现金”，“信用卡交易”存在不适。这也是阿里巴巴、腾讯致力于在欧洲大力度推广电子支付的缘由。