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实际上，除阳光城以外，今年已有多家房企发起了类似的“抢收”行动。如今年2月发起“1号抢收计划”的泰禾，用降价促销和高佣金广征经纪人，创造单周破15亿元的认购数据纪录。同月，恒大也宣布“全国690个项目打折”，其所有在售住宅项目全部九折、商铺八折；并且在建项目入市速度加快，仅3月就开盘24个项目。
一个标志性节点是在去年5月28日，蔚来宣布和亦庄国投签订框架协议，后者将注资100亿元人民币；同一天，蔚来的ES6正式下线。然而，双重利好叠加，都难以抵消同期发布的Q1财报的糟糕，最终对股价的提振作用非常短小。根据当时的报道，蔚来日内涨幅仅3.63%，收盘勉强刚住4美元线，次日就进入持续走低模式，三个交易日后跌入2.XX刀的次元。
总体上，近期的经济数据表明国内的经济增长将面临一定压力，中美贸易战出现反复的时间点超出了市场预期。预计近期科技股的走势将受到一定的压制，市场对基建加速和地产政策放松的预期将可能有所增强。值得注意到的是，临近年底，需要密切关注银行的MPA考核对流动性的冲击。
而尚未与黄红云正式签署一致行动人协议的黄伟，鉴于他们之间的血缘关系，外界已基本认定他们是名义上的利益共同体，何时错破那层窗纸仅是视乎局势发展而定——加上黄伟的持股，黄红云家族实际控制的持股量约达31.6625%，签署一致行动人协议将触发要约收购的条款。如果融创不继续增持金科，黄氏家族并不需要动用这第二张底牌。
（2）动态增减从市值角度看，与一季度相比，增持较高的行业为医疗保健、可选消费、日常消费，减持较高的行业为房地产、金融、信息技术；从比例角度看，与一季度相比，增持比例较高的行业为日常消费、公用事业、能源，减持比例较高的行业为金融、信息技术、房地产。
而蔚来坚持相对较轻的代工模式，缺乏对中国制造产业的支持，会否成为和国资、地方资本博弈的障碍，也比较难说。从这个角度来看，吉利没有这方面的包袱，但是在李斌去留问题上，或许会遇到阻力。《愉观车市》提到，长城曾想投资的条件是控股蔚来，但最终没有谈下来。“在现阶段，蔚来虽然面临一定的现金流难题，但还没到被收购控股的一步，李斌没有答应。”
