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今年10月，俄罗斯国家杜马通过修正案，对于违反俄选举法规定的外国媒体处以巨额罚款。（完）责任编辑：赵明11月4日，山西省太原市政府网站发布的《太原市人民政府关于促进区域协调发展的实施意见》（以下简称《实施意见》），提到了太原市清徐、阳曲两县撤县设区工作的时间表。

责任编辑：张缘成⊙记者 李丹丹从2月1日14时到2月2日15时，短短一天，金融领域打赢疫情防控阻击战的举措接连出台。先是“30条”。2月1日，人民银行、财政部、银保监会、证监会、外汇局等五部门联合印发《关于进一步强化金融支持防控新型冠状病毒感染肺炎疫情的通知》（下称《通知》）。《通知》共30条措施，包括保持流动性合理充裕、加大货币信贷支持力度、合理调度金融资源、保障金融基础设施安全、建立“绿色通道”提高外汇及跨境人民币业务办理效率等“一篮子”措施。

另一方面，30日上午11时20分，亚洲太平洋战争牺牲者韩国遗属会召开记者会，谴责日本拒绝执行强征赔偿判决。他们主张，为解决被强征受害者赔偿问题，韩日两国政府应保持积极合作。遗属会30日下午2点开始，行进至青瓦台前举行抗议集会。日本于1910年至1945年在朝鲜半岛施行殖民统治时，曾强掳当地民众赴日当劳工。自上世纪90年代末起，韩国部分劳工及家属开始对日企提出诉讼。2018年10月，韩国大法院判处日本公司赔偿4名韩国劳工。11月，又裁决两起涉及三菱重工案件，支持韩国劳工索赔权。但日本对此判决并不认同。日方认为，基于《韩日请求权协定》，劳工问题等民间索赔已解决。但韩方称，双边协定未终止公民索赔权。

中国太平洋学会副秘书长郁志荣此前表示，钓鱼岛领土主权归属决定了中国船只在其附近海域作业的合法权利，日方船机无权干涉，更无权进行所谓警告、驱离之类的干扰行为。抛开钓鱼岛领土之争，当下中日尚未正式进行东海管辖海域的双边划界谈判，日本所谓在东海的“专属经济区”实际并不存在。

记者注意到，事实上早在2007年，阿联酋航空就曾买过50架A350-900和20架A350-1000，首架A350原本定于2014年交付阿联酋航空使用。但阿联酋航空在2013年取消了这70架A350的订单，替换成了50架A380。如今算是重新购入A350。新一代空客A330neo和A350客机将分别自2021年和2024年开始交付阿联酋航空。

李海东表示，当美方利用芯片等企图扼杀我们的高科技企业，他们认为没有美国的技术支持，中国高科技企业会倒台的时候，也应该认识到，中方利用稀土这种具有战略价值的资源跟美方进行回应，这种做法也是合理的。美方应该清楚，既然美方在用高压手段限制中方高科技发展上无所不用其极，那么中方在考虑对美方这些不合理手段进行回应时，也要有一些非常强有力的工具，能够发挥强有力的制衡和平衡作用。