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今年9月，由于暴力行为升级导致客流量不断减少，意大利奢侈品牌Prada将关闭位于香港罗素街2000号广场的旗舰店，该店长达7年的租约将于明年6月到期，双方已决定不再续约。据悉，这是Prada在港最大的一家旗舰店，占地面积1393平方米，日租金30万港元，也就是说年租金高达1.08亿港元，香港核心商圈租金之贵令人咂舌。

在战略收购及投资方面，微盟于2018年与广州向蜜鸟达成协议，启动收购其绝大部份权益，该收购是微盟将业务拓展至酒店及旅游等新垂直行业战略的一部份。预计将为微盟的智慧酒店业务提供支援。未来微盟计划对更多垂直行业进行并购和投资，以扩阔微盟的产品种类，通过内生增长及外延扩张的方式实现业务快速发展。

接下来，北汽福田又能否为宝沃持续“输血”？福田汽车半年报显示，2018年上半年，福田汽车营业收入为216.63亿元，同比缩减5.54%，或已有心无力。2018年上半年，北汽福田安排了大量的降成本项目，这其中包括整车零部件专项降本、精简组织与人员降低人工成本、降低隐性成本等等。然而，一直在“节流”的北汽福田却被宝沃持续拖累。由此可见，宝沃引入战略投资者已经成为必然。

他说：“显然，澳大利亚商界注意到中国在开放国内金融市场方面的实际愿望。中国营商环境在发生变化，大家都想过来看看，感受一下中国正在发生怎样的变化。所以，澳大利亚商界人士来参加进博会。”还有学者指出，澳大利亚代表团来访，说明其商界对中国市场的需求在增长。

国泰君安花长春团队认为，年内出口仍然存在一定的“弱支撑”，逆周期政策加码将在托底内需的同时，在一定程度上对进口形成联动支撑。王军表示，下一步外贸工作应着重稳定外贸经营环境，稳定市场主体预期，特别是稳定民营企业的预期，稳定既有市场份额。同时努力完成与主要贸易伙伴的经贸谈判，达成互利共赢的经贸协议，尽快稳定外部发展环境。

上述宝沃汽车相关负责人认为：“宝沃现在需要的是提高产品力、提升品牌知名度、拓展产品线，先把SUV做好，然后慢慢扩展到轿车市场，包括新能源汽车。”虽然宝沃已经在市场取得了一定的成绩，但新汽车企业想要站稳脚跟，则需要构建具有竞争力的体系能力，而这又是一个长期积累的过程。宝沃扩展产品线的同时，“烧钱”成为必然，这也导致宝沃一直处于亏损状态。