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对于经销商的影响5月10日，中国汽车流通协会发布2019年4月份“汽车经销商库存”调查结果，4月份汽车经销商综合库存系数为2.0，同比上升20.5%，环比上升11%，库存水平位于警戒线以上。与之相对应的是，今年4月我国汽车产销同比降幅扩大，产销量分别完成205.2万辆和198万辆，环比分别下降19.8%和21.4%，同比分别下降14.5%和14.6%。

施罗德集团亚太区数字化策略负责人、新加坡投资管理协会创新中心主席Jessica Shearer亦提及，数字化的活跃客户对于传统的金融机构而言，可以创造很多经济价值。金融机构应该迅速行动去应对日新月异的变化，因为会有越来越多的非传统金融企业会进入这一市场，尤其是在普惠金融方面。

所以我们讲到配置的重要性，这个就是作为陆金所这样的平台公司，需要为客户带来很重要的价值，这个就是在未来我们会不断来做。举个例子来讲，我们经常举例子，因为我是做金融出身，这个横轴是风险，纵轴是收益，可能每一个投资人，基于自己在市场获取产品的能力，可能是在坐标里面的某一个点，作为一个财富管理公司，我希望能够建立一条曲线，满足不同风险偏好的人需要。问题就是假如陆金所跟我的竞争对手体现差异的话，我的能力在哪里，我的能力希望我这条曲线是高于其他人的曲线，甚至比普通的市场曲线更高一点，这个差别怎么样产生，这个关键点在哪里？第一就是我能够获取或者设计出比较特殊的一些产品，这种产品不是在这个市场上能够随便买得到，这是第一点。

而笔者近日也注意到一些关于IFA 2018的报道中，对于中国科技企业这种积极参与全球竞争的做法却腹诽心谤，过分强调中国企业缺乏核心技术竞争力，在前沿基础研究领域长时间缺席等问题，甚至借专家之嘴将中国品牌参展IFA的核心目的描述为：他们希图依赖各种展会寻机出口，消耗过剩产能。

“领导也不懂技术方向，感觉就是瞎指挥，他以前做的比较杂，从固网过来的，我们这开拓一些新方向新领域，他可能还是追求老一套的观念，技术上也不愿太多去了解，又要去指挥”；“因为要做岗位轮换，部分中层领导在技术方向判断上不是很专业，导致他们的施政方针上前后有不同，在项目的延续性和新项目的论证上，判断不专业，出现外行领导内容，对项目基本一拍脑袋，很多时候是无法实现的，为了所谓进度要求提出一个不切实际的要求，会加大项目难度，让下面疲于奔命”；

据路透社报道，美国能源部将对涉及获批核技术转移的信息保密，并保护相关公司的商业利益，但能源部没有回答为何没有公布授权转移核技术公司的名称。在此之前，美国能源部允许公众在其总部阅读“810号授权”的前期文件。据《卫报》报道，美国弗吉尼亚州民主党参议员蒂姆·凯恩表示美国批准授权的时机“令人震惊”，并质疑道：“我对核技术转让的决定是基于特朗普家族的金融关系还是美国人民的利益这一点，提出强烈质疑。”认为此举“损害了美国的国家利益，也加剧了地区紧张局势向危险状态升级”。