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对于网约车平台而言，一是乘客和司机的转换成本很低；二是从规模经济的角度，对于人口密度和出行频次较高的地区，可能拥有百分之二三十的市场份额就足以摊薄固定资本的投入。在郁培文看来，对于人口较多和出行密度较大的城市，从本地出行的角度，是可以有多个网约车服务共存的。对于异地出行的需求而言，地图服务的提供商在其平台上集成网约车服务也是个选择，比如高德。

“这些数据我都很有底气，都是真实的财务报表。仅从办园成本测算，对普惠性民办幼儿园财政补助不到位的情况在全国很多地方都存在。”杨志彬告诉记者。按照教育部第三期（2017~2020年）学前教育三年行动计划提出的要求，到2020年，全国普惠性幼儿园覆盖率（公办幼儿园和普惠性民办幼儿园在园幼儿占比）达到80%左右。而2018年，普惠性幼儿园覆盖率是73.07%。

湖南的一位消费者爆料称，近半个月在长沙买车询价，没有不收这个费用的4s店，这也意味着不交这个钱根本没法在长沙买到车。而这一现象，几乎在任何品牌车企都有。一位宝马车主网友爆料称，2016年去宝马4S店买车，本来准备全款买，钱都准备好了。销售硬说贷款好，贷款利息比房贷还低，99%的人都贷款买。“当时我们也不懂就按照销售说的办了，结果提车时说有贷款服务费一万块，没办法只有交了，不交不能提车，办理之前提都不提有贷款服务费，办理完以后就说有服务费了。”

根据中投公司2018年7月发布的《2017年年度报告》，截至2017年底，中投总资产超过9414亿美元，中投公司2017年境外投资净收益率按美元计算为17.59%，创下历史新高。投资者不能不知的中投公司被认为是“中国版主权财富基金”中投公司下设三个子公司，分别是中投国际有限责任公司（中投国际）、中投海外直接投资有限责任公司（中投海外）和中央汇金投资有限责任公司（中央汇金）。

在过去几年，陆续出现了一些品牌车型“烧机油”“断轴”“行车熄火”等现象，最近还有维权群体表示某款车内饰污染造成广泛的人体伤害。这些消费者个人维权几乎无能为力，只能组成群体共同维权。即使如此，最终也只有通过中央媒体曝光，监管部门和汽车厂家才有采取行动的可能。

四民营经济成为保障就业的主渠道民营企业行业分布较广，投资活力强，单位投资容纳的劳动力和单位投资新增加的劳动力较高，且经营方式灵活多样，其规模的不断扩大，对缓解下岗多、就业难的社会矛盾具有突出效果。江苏民营企业在拓宽就业渠道，尤其是缓解高校就业压力方面发挥重要作用。2017年，江苏新增就业总量占全国的11%，仅比广东少0.34万人，居第二位，比浙江多21.34万人，比山东多20.28万人，比河南多4.35万人，其中私营个体和灵活就业占比达77%，远超城镇单位就业。此外，全省吸纳高校毕业生享受社保补贴和岗前培训补贴的小微企业1044家、享受人数3662人，补贴金额2170万元。